Тяговые аккумуляторы для лодочных электромоторов

Аккумулятор для лодки подбирается с учетом мощности мотора, типа и размера судна. Также имеет значение наличие дополнительного электрооборудования и режим плавания. Автомобильные АКБ не подходят и быстро выходят из строя по причине условий эксплуатации, на которые они не рассчитаны изначально: постоянный ток подается длительно, допускается глубокий разряд батареи.

Аккумулятор для лодочного электромотора бывает трех типов:

• WET – самый распространенный и доступный по цене вариант. Это тяговый аккумулятор с жидким электролитом, подходит для небольших лодок, способна прослужить до 5 лет, рассчитана максимум на 300 циклов разряда-заряда;
• GEL – вдвое долговечнее и втрое выносливее предыдущего типа. АКБ с гелеобразным электролитом. Нетребователен к положению установки, устойчив к низким/высоким температурам. Но его нельзя заряжать автомобильным устройством как WET, а только импульсным 13,8-14,1 В.
• AGM – по характеристикам и цене является оптимальным вариантом. В АКБ не используется жидкий электролит. Рассчитан на 700 циклов разряда-заряда, устойчив к вибрациям и качке, служит до 7 лет. Используется в комплексе с зарядным устройством импульсного типа 14,2-14,8В.

Рабочее напряжение лодочных моторов находится в пределах от 12 до 24 вольт. Для питания электромотора на 24 в используются два последовательно соединенных тяговых аккумуляторов на 12 в.

По выбору АКБ для лодки предлагаем бесплатно проконсультироваться у нашего специалиста.